TURBO フルカスタムオーダー

《オンライン限定企画》

ハンドクラフトカスタムボディボード
TURBOカスタムボディボードは79.900円（税込）でオプションは全て無料で追加することができます。

価格79.900円(税込）

お客様オリジナルスペックはもちろん、TURBOオリジナテンプレートを使用してテールやレールアングル、チャンネル、デッキカンタ―をお選び頂き、オリジナルカスタムボードを作ることができます。

【フルカスタムオーダー　公式オンラインサイトのみ限定販売】

全て自分の好みで製作が可能です。
オリジナルスペックにも対応可能です。オプションは全て無料で追加することが可能です。

【コアの選定】

TURBOでは２種類の発砲密度が異なるBPPコアを使用しております。どちらかお選びください。

発砲密度によるコアの違いは以下の通りです。

① 1.9PCF　BPPコア（FREEDOM 6コア）
発砲密度が高く、やや硬めのしなり具合が特徴です。スピードを重視する方やパワーの男性におすすめなコアです。
形状記憶性能、防水性能があります。

② 1.2PCF　BPPコア（PARADOXコア）
柔らかめのしなり具合が特徴で、その特性を生かし、ストリンガーやメッシュボトムとの組み合わせで様々なしなり具合に調節することが可能コアです。
TURBOおすすめの2本のレッドストリンガーとメッシュを組み合わせた2REDセットアップなどがあります。
また、FREEDOM6コアと同様に形状記憶性能、防水性能があります。

詳しい素材の組み合わせに関しては、お気軽に電話、メールにてお問合せください。

【テンプレートの選択】
ボードの形

１．オリジナルスペックの場合は、長さ、ノーズ幅、最大幅、テール幅、厚みをお客様指定のスペックで作製致します。

2.TURBO プロダクションモデルからチョイス

TURBO LINE UPからテンプレートをお選び頂けます.

１．TURBO 4 テンプレート　プローンスタイル専用　安定感重視のオールラウンド

2.TURBO 5 テンプレート　プローン専用　スピード性重視　オールラウンド

３．TURBO6　プローン、ＤＫ共に対応　スピード性能とコントロール性能を兼ね備えたハイパフォーマンス オールラウンド

４．TURBO7テンプレート　プローン、ＤＫ共に対応した安定性重視 オールラウンド

５　TURBO8 テンプレート　プローン、ＤＫ共に対応したコントロール重視　オールラウンドテンプレート

【厚みの指定】

ボードの厚さを指定　50㎜～58㎝までの調整が可能です。
TURBO標準は、メンズボード　53㎜～56㎜　レディースボード　50㎜となっています。

【ストリンガーの選択】

様々なストリンガーセットアップによりボードの硬さ、しなり具合を調整することにより乗り心地の良いボードを作ることができます。

TWO RED ストリンガー

柔らか目のしなりが好みの方におすすめのストリンガーセッティングです。
適度にボードをしならせることができるのでコントロール性を重視する方に最適なストリンガーセッティングです。

・コントルール性能重視
・しなやかな柔らかめのしなり具合
・TURBO人気のストリンガーセットアップ

カーボンシングルストリンガー

スタンダードなストリンガーセットアップ　ボードの反発性能を高め、スピード性能も向上します。
特にパワーがある男性におすすめなセットアップです。

・最もスタンダートなストリンガーセットアップ
・やや硬めなしなり具合となります。
・メンズライダーにおすすめです。

カーボンダブルストリンガー

硬めのボードが好みの方や、DKスタイルにおすすめなセットアップ。
テール、ノーズともに一番硬いセッティングとなります。

・硬めのストリンガーセットアップ
・DKスタイルにおすすめ
・パワーのあるメンズライダーにおすすめ

トリロジーストリンガーシステム

ノーズは柔らかく、テールを最大限にしたセットアップです。
コントロール性能とスピード性能を追求して生まれたセットアップです。メンズライダーにおすすななセットアップとなります。

・ノーズとテールのしなり具合を変えたTURBOオリジナルのストリンガーセットアップ
・コントロール性能とスピード性能向上を実現
・メンズライダー向きセットアップ　プローン、DKスタイル共に対応

【テール形状の選択】

テール形状によりレールを入れやすくしたり、スピンを回りやすくするなどの効果があります。

バットテール

テールに浮力を持たせることで早いテイクオフとスピン性能を向上させます。

ガルウイングバットテール

バットテールのルース感とクレセントテールのレールホールド性能を兼ね備えたテール形状

クレセントテール

レールホールド性能に優れたテール形状 海外では、最もスタンダードなテール形状

ビックフィッシュテール

クレセントテールよりもさらにレールホールド性能が優れたマニューバーを重視したライディングに最適なテール形状です。このテールをオーダーする場合は通常使用するボードよりも長さをハーフインチから1インチ大きくすることをおすすめしています。

【デッキカンタ―の選択】

デッキの溝

ボードのグリップ性能を向上させるためにデッキに溝を入れてるシステムです。

TYPE A    浮力を損なうことなくグリップ性能を向上させている

TYPE B   グリップ性能とテール部分の溝により腰骨の固定ができるデザイン

TYPE C   ボード厚みを薄くなるのでグリップがしやすいデザイン

TYPE D   浮力を損なうことなくグリップ性能を向上させている

TYPE E   レール際の溝によりグリップ性能が向上し、ドルフィンもしやすいデザイン

TYPE F   TypeCとTypeEを組み合わせたデザイン　レール際の溝によりグリップ性能が向上している

【チャンネルの選択】

ボトム側の表面積を増やし、海水をしっかりとキャッチすることによりレールを入れやすくして、スピード性能も向上します。

ノーマルチャンネル

レールホールド性能（レールを入れやすくする）を向上するノーマルチャンネルシステム

スロットチャンネル

レールホールド性能を極限に高めたスロットチャンネルシステム　ノーマルチャンネルより深く、長く掘られているのが特徴でしっかりとレールを入れることができます。

クワッドチャンネル

スピード性能とレールホールド性能を究極まで追求した4本チャンネルシステム　理想的なレールホールド性能とスピード性能を実現したチャンネルシステム
レールの入れやすさとスピード性能を最大現に高めたチャンネルシステムです。

【ノーズバルブス】

あり、なしの選択

ボードのノーズ部分を握りやすくするシステムです。
標準装備がおすすめのオプションです。

【ノースピース】

あり、なしの選択

ノーズ部分にTURBOロゴを刻印しることでデザイン性を高めます。

【テールピースカラー】

クレセントテールのモデルのみ

クレセントテールのテールピースのカラーを変えることでデザイン性を楽しむことができます。

【レールアングルの選択】

TURBOでは50/50レールをお勧めしております。　
60/40レールはBIG WAVEに最適なレールアングルです。

１.50/50 (TURBO標準　オールラウンドに使用可能）　　　　

2. 60/40（大きい波に最適なレールアングル）

【プロジェクションメッシュ】

あり、なしの選択

ボトムにメッシュを入れることでボードの反発性能を向上させることができます。特に、1.2PCF BPPコア (PARADOXコア）に使用することをお勧めしているオプションです。

【スキンテック】

あり、なしの選択

ボードのねじれを押さえ、スピード性能を高めるのがスキンテックです。コアの表面に熱圧着で接着します。
ストリンガーなしのセッティングはボード厚みを自由に調整することができます。

しかし、ストリンガー　+　スキンテックのセッティングは女性にはややハードなフレックスになりますのでお気お付けください。

【カラーの選択】

カラーシュミレーターを使用してお気に入りのボードカラーをチョイスすることが可能です。

デッキカラーとアウターレールカラー　NXL デッキを使用
在庫切れの可能性もございます。予めご了承ください。

デッキ、ボトム、レール、ピンライン、ロゴマークのカラーとデッキカンターデザインを以下のカラーシュミレーターより選択してください。
カラーシュミレーター

ピンラインカラー　IXLピンラインを使用
ターコイズカラーは完売となっておりますのでお選びできません。

ボトムカラー　デュポン製サーリンを使用

納期はおよそ45日～60日程度です。
ファクトリーの素材の欠品がある場合はこちらからメールまたは、お電話にてご連絡させていただきます。