コアとストリンガーの関係

[su_heading style=”flat-light” align=”left”]知ってるようで意外と知らないCORE[/su_heading]

まず、動画でコアとスリンガーの種類を見てみましょう！

[su_heading style=”dotted-line-orange” size=”18″ align=”left”]TURBOボディボードが使用しているしているコアの種類[/su_heading]

[su_heading style=”flat-light” align=”left”]１．PARADOX CORE (1.2PCF BPPコア）　[/su_heading]  　コア自体のしなりを利用してストリンガーを入れることで硬さを調整する低密度のＢＰＰコア。　
PEコアの進化版で理想的なしなりを生み出すことができるのが特徴。
　
メッシュとの組み合わせにより反発性能が更にUPし、ロッカーもフラットに保つことができる。
形状記憶性があるのでPEコアよりも反発が大きい。PPコアと比べると若干の吸水性がある。

特徴は抜群のコントロール性能　コアのしなりを利用できれば、波にレールが吸い付く様な感覚を味わうことができます。

形状記憶性能があるので良くしなり、反発力があり即フラットな状態に戻ります。
（メッシュを使用した場合のみの反発力です。）下記の赤いフラットなストリンガーがREDストリンガーです。　

PRADOX 2RED パラドクス　２レッドのフレックスイメージ　

REDストリンガーの配置イメージ　
サイドに2本配置　+　メッシュの組み合わせで理想的なフレックスが生まれる。

プロジェクションメッシュの配置イメージ　ボトム側に配置します。↓↓↓

一般的なチューブストリンガーよりも柔らかいREDストリンガー

チューブストリンガーとのしなりの比較　
チューブストリンガーに比べ、REDストリンガーの方が柔らかい

TURBO BODYOBARD 使用モデル　

ＭＢモデル（ PARADOX2RED）　　
XLR8バットテール
CT モデル
CTXモデル

[su_heading style=”flat-light” align=”left”]２．FREEDOM 6CORE(1.9PCF BPPコア）　[/su_heading]  高密度のＢＰＰコア　コア自体に反発力があり、防水性、形状記憶性に優れたコア
独自のPＳI製法でコアとストリンガーを一体化させるのでコアのなかでストリンガーがずれることががない
＊通常はコアにドリルで穴をあけてストリンガーを差し込むので使用しているとストリンガーがコアの中で水が入ったり、ズレることがある。

BPPコア+シングルストリンガーのフレックスイメージ　パラドクスコアよりもハードフレックスになっている
[su_heading style=”flat-light” align=”left”]FREEDOM 6 CORE 1.9PCF BPPコア[/su_heading]

カーボンチューブストリンガー（筒状のストリンガー）

BPP+シングルストリンガーの配置イメージ　
独自のPSI製法によりしなってもストリンガーが後方へずれる事がない

ボードをしならせるとストリンガーが押し出されてテール側に移動する事を解決したPSI製法によりコアとストリンガーの一体成型が可能し、コア内部でのストリンガーのズレ（動き）を完全に解決した画期的なストリンガーインサート方法を採用している。

シングルストリンガーのしなりのイメージ　
ストリンガーの中で一番硬いのがカーボンストリンガー。

TURBO BODYBOARD 使用モデル

ＸＬＲ8クレセントテールモデル
   TURBO 5モデル
 

[su_heading style=”flat-light” align=”left”]３．SPERコア　（高密度EPSコア）[/su_heading]  高密度EPSコアに特殊なシートを上部に貼り合わせ作られた耐久性が高いEPSコア
FREEモデル LADYS
PROCOMPモデル MEMS

コアとストリンガーの適正なセッティングにより様々なボードの硬さやしなりを作ることができるのです。

[su_heading style=”flat-light” align=”left”]ストリンガーセットアップ[/su_heading]

ストリガーのセットアップは4種類の組み合わせがございます。